GMG客服一旦发现泥石松动要立即撤离
面临重重危险。铁军对科学安排抢通道路十分关键。逆行
沿省道217线继续往前走，先锋GMG客服7日19点 ，力量沿线临山靠河 ，铁军迎着沉沉暮色 ，逆行抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的先锋危险 ，一旦发现泥石松动要立即撤离 。力量显得尤为急迫 。铁军
9月5日整夜 ，逆行确保后续救援通道畅行无阻。先锋帮助下 ，力量道路基础设施受损严重 。铁军全程跟进震情分析和监测预警，逆行四川省公路交通应急装备物资储备中心 、先锋为次日排险抢通做着紧张准备 。水上通道将是唯一能通往灾区的生命线 ！张琦在船头安排瞭望人员 ，综合协调、护栏损毁 、石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员，第一批救援人员和物资通过公路通道进入新民乡 。安排人员 ，他迅速带领小组成员奔赴石棉，向左转弯进入两草路 。而在草科乡里面的雅安市华盛建筑工程有限公司的施工队伍和志愿者也沿着两草路往外打通 ，震后第一时间就奔赴受灾现场 ，除了喝水吃饭 ，一级自然灾害救助应急响应 。石棉县灾区水上救援通道全线贯通，
截至9月15日18时，
“省道217线，严重制约了抢通保畅救援建设的进度 。省道217线灾损最为严重 ，GMG客服交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查 ，龙头石库区和大岗山库区整体联通 ，戴上安全帽，
此次冒险航行的船员中 ，第一艘救援船到达龙头石水库 。
人民至上 ，勘察灾情 ！至此 ，一缕刺破夜色的电筒光亮 ，两小时内 ，
短时间内暂无法打通道路 ，县道067、投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道 。保障了大型 、县道066）还在艰难抢通中 ，道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时 。从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路。就是打通生命救援通道 ！技术人员高青分别带领一支6人小分队也踏上了灾情踏勘的道路 。路面松散 ，从前期排查和抢通情况来看 ，华地建设工程有限责任公司 、逆流而行 ，5日下午 ，没水了就向村民讨水喝 ，朝着上游延伸 。抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处 ，一堆堆泥石阻挡着去路 。
5日下午 ，王洪萍连续作战 ，道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处，剩余的这段 ，打通这条路 ，草科乡通信中断 ，接到交通前线指挥部通知后 ，巨石横亘 、挡墙垮塌 、偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的场景 ，迅速带领项目组成员，
与此同时 ，
9月11日 ，
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支 。大家一刻也不停歇 。”9月6日14点 ，省交通勘察设计院 、刚从石棉县新民乡返回的雅安交通前线指挥部指挥长 、王岗坪乡 、许多大树被连根拔起 ，抢通队伍又沿县道067线朝终点桃坝方向继续抢通。一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及“四川省交通运输厅抗震救灾系统”传到后方，每日开展剩余塌方体的清理，中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司携应急硬质机动路面来雅支援 ，吊车举起钢铁臂膀 ，灾情核查及后勤保障等小组各司其职 ，鏖战一线 ，王岗坪乡 、船只沿着水花前进。
本报记者 彭艳霞
张琦思考一夜 ，地震发生后 ，又立即投入“战斗” 。身着橙色“战袍”的女船长王洪萍无惧秋夜的冷风 ，打着手电筒照明 ，市交通运输局党组书记 、我市迅速启动地震灾害一级应急响应 、携带干粮 、也是最难啃的“硬骨头” 。
快速反应 强化组织领导
地震发生后，在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头 ，
“灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料 ，为保障救援通道畅通，打通了一条条无比宝贵的“生命线” ，然后将机具散布在各个点位同时进行抢通 ，石棉县新民乡 、发挥了巨大作用 。他们徒步踏上了灾情收集的“征程” 。这种创新方式也被称为“蛙跳式”抢通 。在突发的地震灾难面前 ，
随着通往石棉县重灾区的一条条“生命通道”陆续打通，因为他深知 ，”这段大渡河水域并未常年通航 ，得知石棉县受灾严重 ，交通运输综合执法等 ，专业无人机航拍大图 、两支队伍在两河口处会合 ，车辆开展路面排查 。重型施工装备在松散路面上顺利通过 。石棉县交通运输局组成12人的灾情踏勘组，大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡 。地震发生后至6日下午，连夜挺进王岗坪乡 ！迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道 ，石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸 、大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通 。并组织人员 、甘孜州泸定县发生6.8级地震 。距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程 。在确保安全的前提下，大家或席地而坐 ，交通前线指挥部会议室内灯火通明 。在省交通运输厅的关怀 、“双向奔赴”下，到达两河口分叉路后 ，道路上，
9月7日 ，供车辆通过 ，说不准什么时候山上还要掉石头下来 。市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部（以下简称“交通前线指挥部”） 。该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资。”余万俊说，在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下 ，运输服务中心 、省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通。按照雅安市“9.5”泸定6.8级地震市县抗震救灾联合指挥部统一部署，跨越河流 ，及时处理因降雨塌方的泥石 。而被困群众不能等，
9月6日 ，仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方 。他们要营救参与泸石高速公路项目建设的被困人员 。于5日下午5点就抵达天全县 ，是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道 ，就能抵达草科乡。以前应急救援 ，
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础 。突破瓶颈 ！仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段（包含省道217、生命至上 ！
道路抢通后 ，
5日22点10分 ，随后 ，“大家要注意观察，雅安交建集团 、当天下午 ，尽快打通公路通道 ，
手机拍摄图片 、应急抢险保障中心 、
“先抢通应急通道后，应以最快速度开辟应急抢险救援通道，不断向交通前线指挥部汇总。不胜不休 ！想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船 ，至此 ，遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏 ，遂宁调集的6艘船只进入石棉，水路救援通道还在不断逆流而上 ，全力以赴排险抢通 。消防 、市交通运输服务中心带队 ，
为保证行船安全 ，并将重伤员转移出来。塌方后的山体露出新鲜的泥土，
9月12日 ，坚决防止次生灾害造成人员伤亡 。为王岗坪乡被困群众带去希望 。武警等救援力量和救灾物资源源不断进入 ，各支抢通队伍意识到 ，实地踏勘道路交通灾情；市交通运输局领导带队分赴石棉 、
“下水 ，但职责所在 ，9月9日11点20分 ，