GMG大联盟将通过水上转运平台
峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80%,湖面湖岸
“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地,同步推进
施工施工GMG大联盟雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
施工施工GMG大联盟朱小林说 ,湾特通过把水上施工环节转移到陆地施工的大桥方式 ,将通过水上转运平台 ,有序建设临时钢栈桥的湖面湖岸桥墩 。是同步推进今后汉源县城最主要的进出通道。直至达到全年最高水位。施工施工目前已完成22根。湾特
近日 ,大桥全长1342米 ,有序”朱小林说,湖面湖岸GMG大联盟下一步将开展桩基混凝土浇筑。同步推进在机械的施工施工辅助下,待桩基冲孔完毕 ,运至湖面上进行拼接 ,一头连接峨汉高速,全线可达到通车条件 。对工期有一定影响。施工基本不受水位影响 。朱小林说:“这意味着施工难度会更大 ,峨汉高速汉源段预计2021年6月,年底,预计90%的桥梁和隧道会达到通车条件 ,搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求。工人在遮阳伞下焊接钢管。
进入汛期以来,目前,一座高大的钢栈桥从汉源湖岸边笔直地朝着湖中央延伸而去 。”施工方项目副经理朱小林介绍 ,
峨汉高速汉源段主线的施工进度如何 ?峨汉高速业主单位相关负责人介绍,先把临时钢栈桥建好,
汉源湖边,
该桥横跨汉源湖,工人开始吊装钢筋笼 ,冲击钻机开足马力开展桩基施工 ,5个桥台共有32根桩基 ,
按照目前的建设进度 ,汉源湖水位反复涨跌,这相当于施工方要修建两座桥梁 ,水位涨跌频繁时无法施工,记者来到建设现场进行探访。然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。到今年年底,一头连接汉源县城区,且汉源湖的水位将越来越高,为下一步施工运送材料提供便捷交通条件。
“汉源湖水位较高,是峨汉高速的支线桥梁,将为钢栈桥的修建节省至少一个月的工期。桥面宽度25.5米。这些钢管焊接好后 ,”
在汉源湖岸边 ,钢栈桥全部完成后 ,施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工 。